側板梁激振脫水篩主要部件的結構及功能

側板梁激振脫水篩是一種新型高效振動篩，具有單位面積處理量大、維修方便、結構簡單、環(huán)保指標好等特點，主要用于末精煤的脫水。該振動篩主要由電動機，齒輪減速箱，剛性聯(lián)軸器，箱式激振器，撓性聯(lián)軸器，篩箱，減振彈簧，底座等組成。各主要部件的結構及功能見下文介紹。

箱式激振器：側板梁激振脫水篩采用的是塊偏心三軸自同步激振器，這種激振器與軸偏心激振器相比具有自身質量輕、結構簡單和維修方便的特點。

齒輪減速箱：篩子固有的激振器部分一分為二，分為箱式激振器和齒輪減速箱兩部分。箱式激振器只負責產生激振力，而把齒輪減速箱單獨作為一個箱體安裝在激振梁的外側，不參與振動，這樣就減少了參振質量，也減少了所需的激振力，從而提高了篩子的使用壽命。

篩箱：該側梁既做振動篩的側板，又兼做激振梁，起到“一梁雙效”的作用，這是該振動篩外形改造最直觀的體現(xiàn)。

篩網：篩網是篩子必不可少的一個重要部件，篩網的好壞直接影響篩子的篩分效率。側板梁激振脫水篩采用的新型階梯形篩網，可以在同樣大小的脫水篩上增加脫水面積約10%~15%，且由于階梯結構，礦漿遇到篩面阻隔，水在下部透篩，物料爬梯而上，大大增加脫水 。根據(jù)現(xiàn)場使用 ，可使篩上物水分降低1%~2%。